文章詳情
旋片式真空泵的氣鎮原理
日期：2024-12-21 15:20
瀏覽次數：1669
摘要：
由于真空泵的抽氣進程是一緊縮進程，故當有水蒸氣之類的可凝性氣體時，假如在排出泵腔前到達其飽和蒸汽壓力，則會凝結在油中，使泵油乳化蛻變，光滑密封功能變壞，凝結物在吸氣腔中還會重新變成氣態，使真空度降低。
在構造上，氣鎮閥有一逆止閥，避免排氣時油、氣從氣鎮孔排出，氣鎮量設計成可調的，可獲取不同氣鎮極限壓力，氣鎮閥的開啟便于移到泵外的作適地位，可完成遠間隔操作。氣鎮閥微量滲氣時可降低噪聲，還可作為停泵時的放氣閥用，來防止或延緩停泵返油。氣鎮量與泵的幾何抽速、摻氣級的幾何容積、氣鎮孔大小、間隙大小有關。氣鎮極限壓力與泵的不氣鎮極限壓力和油路設計有關，與氣鎮量有關。
習慣上有“油浸式”和“油封式”之分。前者指泵體浸在油箱中，它的是：許多要求氣密的部位和零部件都可借助于油來密封;便于設置避免停泵返油機構;便于設置氣鎮輔佐油路，使之進步氣鎮功能，也可使泵在較高入口壓力下任務更牢靠。其他的稱為“油封式”，取意是只把排氣閥浸在油中，用油把排氣口密封起來。
依照轉子公平的地位分，義有所謂正公平與側公平之分。公平在正上方的叫正公平，在正面的叫側公平。側公平的是：油位較低，油量可較少，停泵返油較少，起動功率和配用功率可較小，排氣閥檢修，維護較方便。留意拆卸工藝宜采用豎裝法。關于正公平構造，拆卸可采用倒裝法，應用轉子自重找正拆卸地位。速可按吸氣的幾何容積來設計計算。
